| 福清市基本情况简介 |
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| 2006-01-18 11:13 文章来源：福清市外经贸局 |
| 文章类型：原创 内容分类：其它 |
福清市地处福建省东南沿海，为全国著名侨乡,位于省会中心城市福州市南翼，东临台湾海峡，是祖国大陆距台湾最近的一个城市，最近处与台湾新竹市仅距84海里，也是福建省对台、对外合作交流的重要窗口。1990年12月撤县建市，现辖20镇1街，市域总面积2430平方公里，人口122多万，是全国首批综合改革试点县市、全国农村城市化试点县市之一。
改革开放20多年特别是建市10多年以来，百万福清人民领开放风气之先，扬侨台区位优势，发展外向型经济,推动经济社会跨越式发展，综合经济实力连续多年位居全省10强县市第3位，2005年全国百强县市评比名列第十七位。
近年来，福清市实施“以港兴市”、“工业强市”战略，开发建设融侨开发区、元洪投资区、江阴工业区，扎实推进新型工业化进程，形成了电子、食品、玻璃、塑胶、医药等支柱产业，以冠捷电子、福耀玻璃等骨干企业为龙头的产业集群正加快形成，工业经济呈现出蓬勃发展的强劲势头。2005年全市实现工业总产值577亿元，其中三资企业实现工业总产值450.7亿元,进出口总额达70.1亿美元,其中出口37.36亿美元。
福清基础设施较为完善，为经济社会发展奠定了坚实基础。公路密度居全国前列。国道福厦线和福泉高速公路纵贯南北，把福清与省会福州及厦漳泉等省内经济最活跃区域连成一片。正在筹建中的福厦铁路经过福清的路段40多公里，境内设有多个站点。水电资源较为丰富，建成全国县级最大的水利工程——闽江调水工程，建成城南110千伏输变电工程、城头——高山110千伏输电线路、多座22万伏变电站及一批乡镇供电设施，成为全国农村电气化建设达标县（市）。
福清建设码头和港口的条件优越，海岸线长达348公里，占福建省的三分之一，优良港湾多。1993年9月，福州港最大吨位的业主专用码头——3万吨级元洪码头，在福清东部松下港落成，二期工程2004年开始动建。1994年9月，国务院批准该港为“国家一类开放口岸”，允许停泊外国籍船舶。
福清市江阴港区位于我省最大海湾——兴化湾北岸中部，湾内港区风浪较小，常年不冻不淤。江阴港岸线长达8.37公里，纵深可达1.5公里，可建3-30万吨泊位30余个，年吞吐量可达7500万吨。港区水域宽达9-15公里，10米以上深水区域宽度达1-3公里，最大天然水深达19米，可满足20万吨级以上大型船舶的靠泊和调头需要。且后方陆域宽阔，靠海岸侧又有40平方公里的平坦旱地，及近百平方公里的浅滩，可供开发工业区用地。江阴港区距福州马尾港113海里、上海港532海里、香港360海里，距基隆150海里、台中100海里。
江阴港区对外开放已通过国家级验收,港区规划经交通部批准有5万级吨集装箱码头13个,3-5万吨级的化工码头4个,以及其他散杂货码头10多个。2002年12月，由新加坡港务局、省港务集团、新加坡太平洋公司及福清港口公司共同投资建设的江阴港一号深水泊位5万吨级集装箱船码头建成投入使用。2005年福清口岸散装货物吞吐量达152万吨，集装箱吞吐量达14万标箱。2006年可达30万标箱。目前港区已开通西非、美西、欧洲地中海、日本和韩国等国际航线以及至香港、台湾“两岸三地”航线、内贸内支线，可直达美国西部海岸、日本、韩国、新加坡。2#、3#泊位5万吨集装箱码头已动工建设，4#、5#、6#、7#集装箱码头将于今年陆续动工，国电项目配套煤码头也将于今年动工建设。10-13号四个泊位是目前全省唯一获得交通部批准的化工通用码头，其中10#化工码头正在积极筹建中。
福清口岸为国家一类开放口岸，在开发区、工业集中区设有福清海关、福清检验检疫局、福清边检站、福清海事处等查验单位，形成完善的快速大通关环境。各查验单位按照“实施大通关、建设大口岸、构筑大平台”的总体要求，不断深化作业改革，优化工作流程，逐步建立与国际惯例接轨的口岸管理体制。在江阴口岸园区实行联合办公、一个窗口对外，有效提高了口岸整体管理效率。福清市发展工业主要集中在融侨经济技术开发区、江阴工业区、元洪投资区。
融侨经济技术开发区情况
福清融侨经济技术开发区是由福清籍华侨率先倡导创办的全国唯一以“侨”命名的国家级经济技术开发区，建于1987年，1992年经国务院批准成为国家级开发区。规划控制面积28平方公里，已开发10平方公里。截至目前，累计批准三资企业375家，总投资24.604亿美元，注册资本13.4275亿美元, 实际利用外资9.3359亿美元,2005年实现工业总产值403亿人民币,出口33亿美元。其中部分经济指标跃居全国国家级开发区前列。全区已形成电子、塑胶、玻璃、食品等支柱产业群，拥有一大批高新技术企业。冠捷电子公司电脑显示器产量位居世界第一。福耀玻璃集团产品占中国全部出口汽车玻璃75%，占国内高档轿车玻璃60%以上市场份额，是所有大型汽车厂的定点玻璃配套商。经过十几年来的高速平稳发展，融侨开发区已成为外商投资热土。
福清出口加工区情况
2005年6月经国家批准融侨经济技术开发区设立出口加工区，出口加工区位于江阴港区，规划面积2.86平方公里，正在开发1平方公里。该区位优势显著，具有完备的水陆空交通网络，距江阴国际集装箱码头仅1公里，福厦324国道、福泉高速公路自北而南纵贯全境，离福厦高速公路仅1500米，距长乐国际机场58公里。该区水电优势明显，水资源可满足工业区生产、生活用水需求。已建成容量为35KV和15KV两个变电站，为工业生产和生活用电提供充足的电源。
福州元洪投资区情况
福州元洪投资区是福州市、福清市两级政府联合共同开发的综合性投资区,2005年10月5日经国务院批准为国家级工业园区，位于福建省福清市东部福清湾，规划面积40平方公里，近期开发面积15平方公里。分东西两个片区，东区为食品园区，规划面积9平方公里，西区为轻工园区，规划面积6平方公里。目前区内已设立企业70多家，总投资5亿美元，年工业总产值达30亿元，主要有食品、纺织、服装、电子、金属制品、汽摩配件、玻璃制品、医药和工艺品等九个不同行业。投资区主要有以下四个优势：
1、区位优势：投资区背山面海，东临福清湾，西临福清市城区。对外交通主干道由高等级公路组成，规划中的201省道和福厦铁路支线直通元洪码头，区内省道海城路贯穿东西部，中心点距福州长乐国际机场29公里，距福清市区12公里，距福厦高速公路19公里，距离香港、台湾新竹港分别为395海里和80海里，距离江阴港、马尾港、厦门港、上海港分别为50海里、54海里、150海里和447海里。
2、港口优势：投资区内元洪国际港口为国家一类口岸，1995年经国务院批准对外国籍船舶开放，可向世界各地直航，港口优势十分明显，现该港已建设3万吨级泊位一个（元洪码头），年吞吐量达100多万吨，第二个泊位5万吨级多用途码头正在建设中，今年底可建成投入使用。同时康宏7万吨级泊位多用途码头，可于今年投入使用。
3、产业优势：元洪投资区已形成东区食品和西区轻工两大重要产业特色。东区内已积聚了元洪面粉、印福油脂、红冠面粉、康宏油脂、中汇米业、万家旺油脂、恒士达味精等12家粮食、食品类企业，年工业总产值达18亿元，2003年经中国食品协会批准，该区设立为中国食品示范园区。并在西区已建成了元升轻工、新福兴玻璃、亿门纺织、弘源纺织、鸿捷轻工、瑞信服装、元祥纸品等轻工类企业58家，年工业总产值达12亿元。
4、人才资源优势：元洪投资区所在的福清市是国家沿海开放城市之一，开放程序较高。福清市现有人口122万，劳动力资源丰富，各类技术和管理人才储备充足，拥有种类专业人才1.5万人，每年将有1000多名福清籍应届大中专毕业生和几万名职业初高中毕业生进入劳动力市场。目前福清市已设立人才服务中心、劳动服务公司以及元洪投资区劳动人才服务处和海口镇人才中心，可为区内企业提供人才招聘和劳动就业服务。
目前投资区可供工业项目征用的土地有2.3万亩，现有已批土地1500多亩。工业项目地价（含土地有偿使用费、耕地开垦费、土地管理费、耕地占用税、农民征地补偿费、土地填方平整费用）为每亩4.8-6万元人民币:其中注册资本在1000万美元以上的项目,每亩4.8万元；注册资本在500万美元-1000万美元之间的项目，每亩5.3万元；注册资本在500万美元以下的项目，每亩6万元。
租用厂房优惠：工业厂房出租价格为：第一年5元/平方米•月，第二年起每年租金按15%递增率计算，最高租金不超过8元/平方米•月。工业厂房按成本价出售:其中钢结构的价格为768元/平方米（含相对应的地价、水电路配套费用和相关税费）；混凝土结构的价格为800元/平方米，另土地价格为4.8万元/亩。
基础设施配套方面:投资区现有两座变电站，分别为11万千伏安和22万千伏安,目前工业用电与全市工业区一样实行同网同价，可保证区内企业用电需求。区内有东皋水库,总蓄水量1250万方，其中东皋自来水厂，日供水3万吨，一条闽江调水供水支线,日供水7万吨,工业水价1.5元/吨，水库直供水价格0.5元/吨。在区内落地的企业,投资区建设办负责将水电路配套至企业围墙边线。
江阴工业区情况
江阴工业区一期规划建设67.51平方公里,由江阴港区、江阴工业片区、江阴综合生活配套区组成。江阴工业区规划定位是以发展外海深水港口物流业和钢铁、化工、制药、机械工业为主。
江阴工业区紧邻福厦交通走廊，对接324国道的疏港高速公路（40米）直接进入工业区，区内两纵两横主干道路网构架已基本形成；福厦铁路江阴支线直通工业区，已通过论证准备动建；连接工业区与福厦高速公路的两条快速疏港公路渔溪和新厝支线已规划。
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